Trasmision 2x9 Funcionan ????

Hace poco mas de un a;o que SRAM saco al mercado la trasmision XX 2x10 y somos muchos los que nos hemos puesto a pensar que una trasmision de dos platos es muy util en la enorme mayoria de los casos , en el mio monte un doble plato 28-40 sobre unas bielas XTR y un cassette 11-32 que ya tenia , el montaje de dicho sistema especialmente en los platos es totalmente trivial , solo hay que montarle a cada tornillo en el plato grando la arandela correspondiente como si de un 2 plato se tratase. Ya que dicho plato grande va en colocado en como mediano su usabilidad con todo el cassette es completa . En el tema de desarrollos es donde peque de excesiva dureza al principio y aunque la zona por donde normalmente me muevo es bastante llana y llevadera me di cuenta rapidamente que el desarrollo era excesivo en cuanto el terreno se pusiera mirando cuesta arriba. Pasados algunos meses monte un nuevo cassette esta vez un 11-34 y la cosa mejoro muy notablemente especialmente como digo cuesta arriba y luego fui aun mas alla y monte un plato de 26 dientes , con este ultimo ya puedo decir que el sistema es 100% usable en practicamente la totalidad de las condiciones. Llevo ya muchos meses con este desarrollo y estoy encantado , ademas de haber aligerado la bici he conseguido que los cambios entre platos sean mucho menores y que la trasmision sufra menos . Creo que para la enorme mayoria de usuarios este sistema es un gran acierto , y mejor que el 2x10 ya que en este caso no tenemos que poner una cadena mas estrecha que se gasta antes , y que es mucho mas propensa a dar todo tipo de problemas especialmente si las condiciones atmosfericas no son del todo ideales para la practica de nuestro deporte , y es que el mtb tambien se hace cuando hay barro y llueve o al menos asi lo entendemos la mayoria de usuarios. En definitiva trasmisiones 2x9 al poder.

Cabreo.

Estoy tremendamente cabreado estos dias , me he dejado la piel en el trabajo durante meses ,he hecho el trabajo de varias personas y muchisimo mas de lo que cabria esperar de un empleado. Y lo unico que he obtenido ha sido una patada en el culo a la finalizacion de mi contrato . Porque las putas empresas y los empresarios canarios lo unico que quieren son mercenarios , desde luego que la crisis la estamos pagando los trabajadores , humildes que intentamos llegar a fin de mes . Los putos ricachones que han especulado con el ladrillo siguen viviendo a cuerpo de rey . El mundo es un asco , un enorme asco y lo que mas pena y mas me hunde es que mi hijo tendra que crecer y defenderse en este mundo de tiburones e inutiles . A todo aquel que lo quiera leer o lo busque que lo tenga claro , santana cazorla y paradise hotels and resorts o cualquier otro nombre que le pongan en el futuro son unos explotadores , abusadores y mil cosas mas que podria poner o explicar tanto cosas que me han pasado a mi como las que he visto en todo este tiempo que he trabajado para ellos . Pero que no merece la pena que les dedique mi tiempo . Lo unico que deseo es que en el futuro las cosas cambien y los empresarios canarios traten a los empleados correctamente para que estos se involucreen y traten a las empresas como propias y a los clientes que son tambien los estafados. Y es que por culpa de empresas de este tipo cada vez viene menos turismo a gran canaria , como es posible que un cliente que paga mas de 70 e por alojarse en un hotel con todo incluido tenga un presupuesto para comidas de solo 5,50e , es autenticamente vergonzoso . Ya no quiero ni escribir mas , solo borron y cuenta nueva y que mi hijo tenga un futuro mejor fuera de estas islas que son un peor que el infierno .

Ayagaures 5 del 2010 .

Normalmente no escribo sobre las rutas que hago ya que me parece algo que no tiene mucho sentido , pero en esta ocasion he decidido hacerlo porque la ruta me supo y fue la primera ruta larga que hago este a;o ya que con el ni;o no he tenido mucho tiempo para entrenar , la ruta fue saliendo desde mi casa en vecindario y bajando por caminos y pistas hasta maspalomas para luego enlazar a la conocida carretera que sube a la presa de ayagaures , hacer la ruta de dicha zona , archiconocida por todos los canarios y volver a casa por la costa , los km totales subieron a 75 , demasiados para un globero como yo que tardo 4 horazas, cuando antiguamente snif snif tardaba muchisiiiiimo menos . Ya sin mas les dejo las instantaneas que son las que verdaderamente reflejan la ruta y el precioso dia que me acompa;o.

Endura MT 500 culotte ...mini actualizacion.

Despues de mas de 2000 km ya con este culotte debo decir que estoy aun mas gratamente sorprendido , no solo no se ha estirado su licra sino que sigue igual que el primer dia , no tiene zonas de rozaduras en los interiores de la pierna ni la badana ha perdido elasticidad ni comodidad , esta exactamente igual que como lo compre. Vamos totalmente recomendable.

Hutchinson Cobra 2.25 light air.

Normalmente no cambio de marca de cubiertas y mucho menos de modelo cuando encuentro alguna que se adapta a mis gustos algo especiales , pero por motivos ajenos a mi han descatalogado el modelo que usaba anteriormen el schalwbe smart sam 2.1 snake skin , y solo lo fabrican en version evo , mas ligero si pero notablemente mas endeble , asi que decidi probar estas cubiertas francesas primero porque el dibujo me gusto mucho y luego porque un forero de puertollano que ni es puerto ni es llano jajjaja me las recomendo y suele rodar por zonas con el mismo terreno y ademas entender el mtb de la misma forma que yo.Asi que me tire a la piscina y no solo compre una unidad de la cubierta sino que compre 2 y las monte delante y detras de una sola vez algo inaudito en mi que soy de los que no arriesgan el fastidiarse una salida en bici por un fallo en la eleccion de la cubierta. Para empezar diremos que elegi la version 2.25 porque la 2.1 es muy peque;a en comparacion con la SS ( Smart Sam en 2.1 ) y es que esta cubierta en 2.25 es solo 2 mm mas ancha que la SS ,eso si tiene mucha mas altura lateral lo que conyeva que es mucho mas comoda , y que puedes llevar menos presion , en mi caso 0,1 a 0,2 bares menos . Delante a 1.7 - 1.8 y detras 1.8-1.9 . Con la SS llevaba lo dicho 0,1 o 0,2 mas . Por otro lado el taco lateral de la cubierta es doble y notablemente mas grande que el de la SS ademas esta notablemente separado de la seccion central de la cubierta y hacia afuera con lo que no los notas cuando ruedas llaneando pero si cuando tumbas en cada una de las curvas . En esta epoca del a;o en canarias tenemos todo tipo de condiciones atmosfericas y podemos rodar en zonas humedas , en zonas con barro gracias a las ultimas lluvias y tambien en zonas aridas y muy rocosas ( el 99 % ) del resto del tiempo por estos lares sin ser en invierno , asi que he podido probar las cubiertas durante los 450 km que ya tienen en estas condiciones y puedo decir que no me equivoque al elegirlas . Estoy mas que satisfecho de ellas y por ello escribo este post . En terreno llano las cubiertas permiten rodar con total alegria y no se convierten en losas que mover pese a ser de 2.25 , y pese al dibujo central que parece que lastra un monton pero realmente no es asi . En terrenos de bajada especialmente cuanto mas tecnica sea las cubiertas se agarran sin dudar un solo instante y hasta el momento no he logrado llevarlas hasta su limite , salvo eso si por una raja de 2mm en la delantera al meterla entre lajas , nada que el latex no sellase con la ayuda de un poco de presion de la mano ya que estaba el corte demasiado cerca de la llanta. Con muchos km a posteriori ni ha perdido presion ni se ha agrandado.
La retencion en frenada tanto con la bici recta como tumbada es muy notable y notas que si te pasas apretando los frenos las cubiertas derrapan facilmente al agarrarse brutalmente al terreno.
En zonas humedas con barro parece que la cubierta se va a llenar rapidamente de barro pero no es asi , la cercania de los tacos centrales hace que el barro le cueste entrar y la cubierta dure relativamente limpia cierto tiempo , ademas la distancia con los tacos laterales hace que siga agarrando perfectamente cuando tumbamos la bici en curvas . Asi que aunque no es una cubierta especifica para ello se defiende mas que correctamente . En definitiva y resumiendo un 10 de cubierta . Seria un 11 sino fuera por su precio que es mas caro que modelos de las mismas caracteristicas de otras marcas y por lo dificil que es encontrarla al menos en su version 2.25 . Unicamente en jormabike la encontre . Otras versiones en 2.1 las encontramos en el decatholn .

PD .... un detalle la web del fabricante indica un sentido de giro de la cubierta , pero el dibujo y texto de la cubierta indica lo contrario , he probado ambas posiciones y el correcto es el que indica el fabricante en su web . El otro lastra demasiado .

Culotte Endura MT500

Llevo ya varias semanas usando este culotte, y debo decir que estoy encantado con el . Llevaba varios a;os
usando unicamente culottes de la marca ASSOS , asi que es obligacion el comparar ambas marcas ,
debo decir que aunque al principio era muy reacio a
cambiar de marca y modelo de culottes , la crisis que estamos viviendo me ha hecho replantearme el costo de un culotte de 150e cada a;o y he decidido probar este modelo con un costo mas reducido en torno a los 70e,ademas de varios reviews de este modelo en MTBR que hablaban sobre todo de la durabilidad y comodidad del mismo me decidieron a probarlo.

La calidad de la licra es muy notable y esta
mezclada con cordura lo que le da un plus extra de fortaleza a la misma ademas tiene una digamos "rigidez" que se nota mas tosco en la piel que el
assos que es muy muy suave ,pero esa fortaleza extra hace que el desgaste de la licra sea inexistente .Creo
que este es el culotte por excelencia para MTB .
Su badana con tecnologia elastic-interface ( la patente es de assos ) y estructura de distintos espesores en 3D,
como podeis apreciar en las fotos es super comoda , tanto o mas que el assos mille S5.



El primer dia de uso
fue una ruta de 2h y media con muchisimas piedras y un continuo sube y baja que me obligaron a un continuo
cambio de postura sobre el sillin y que me hizo temer que acabaria con los bajos rozados pero no fue
asi , de hecho fue como si ni siquiera hubiera salido a montar en bici , debo decir que soy una persona con
una piel extremadamente sensible en todo el cuerpo y claro en esa zona en cuestion pues mas.
Si tuviera que poner el % en el que se ci;e al cuerpo diria que es un 98% frente al 100% del assos . Pero ese 2% donde el culotte no se ci;e tanto es en la
zonas fisicas por las que puedo decir que soy un hombre y hace que queden mas "sueltas" y la sensacion de presion en
dichas zonas sea inferior.
Al ser una prenda con un tejido mas grueso tiende a quedarse mas mojada de sudor , teniendo en cuenta que estamos
en canarias y aqui la temperatura es bastante elevada podria ser un handicap para los dias torridos del
verano pero eso ya lo veremos cuando lleguen . Ademas aun quiero ver la durabilidad de la licra , pero
adelanto que sera muy muy buena , espero que el doble o triple que los ya mencionados assos que despues de la
primera salida ya tenian sintomas de desgaste en la zona de la badana e interior de las piernas al rozar con
el sillin y en cambio en este y con dos semanas ya de uso no se ven ningun tipo de desgaste.
Un 9,9 en comodidad un , 9,5 en elasticidad , un 10 en durabilidad por el momento y sobre todo un 11 en calidad/precio.

Larga vida al endura.





















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Otras webs que me parecen interesantes.

Despues de mucho tiempo navegando por internet uno consigue que su lista de bookmarks aumente exponencialmente al tiempo de uso y hechandole un vistazo el otro dia me encontre con muchas webs interesantes que ya habia olvidado que existian asi que voy a compartirlas con todos usds.....





MOUNTAINBIKEBILL Es toda una referencia a la hora de ver tanto fotos como videos de ciclistas americanos mortales como cualquiera de nosotros que le gusta salir a la monta;a a disfrutar.

VIDEOSTodo tipo de videos de mtb grabados por los "foreros" y colgados para disfrute de todos nosotros.

FOROEl mayor foro de habla hispana del mundo.Aunque actualmente mas del 90% de los mensajes sean de compra-venta y basuras varias . Siguen encontrandose cosas interesantes , la verdad daria para un articulo-critica lo que es este foro y lo que fue. En fin no digo mas.

MAS VIDEOS EN STREAMTodo tipo de eventos deportivos de adrenalina tienen cabida en esta web , los videos suelen ser en directo y tienen tambien una seccion de videos permanentes.


Espero que os gusten y seguro que vosotros teneis mil mas..........asi que compartiddddd