Gran Canaria Paraiso del MTB mundial.

Que tiene Gran Canaria para que a;o tras a;o nos visiten lo mas granado del peloton internacional cuando llegan los meses invernales y en medio mundo no se pueden dar pedales del frio que hace y aqui sigamos saliendo en manga corta . Pues aparte de tener sol , playa ,discotecas y muchas piedras y buenos caminos no entiendo que mas tiene , pero lo importante es que gente de la categoria de Julien Absalom , Thomas Dietsch , Maurice Milard , Gunn Rita Dahle , Tim Bohme , Alban Lakata y algunos mas nos han visitado este invierno, o en otros inviernos como Fabien Cancellara y su equipo al completo. Fotos en el facebook de Thomas Dietch , en la web de Absalon y en la de Gunn Rita . Algo debemos de tener , pero voy mas alla , que hace el patronato de turismo de Gran Canaria que no lo ve que hace que no publicite este tipo de visitas aunque sean visitas privadas siempre se les puede sacar partido , cuantos millones de mtbikers hay en el mundo y cuantos podrian visitar GC en invierno para crear puestos de trabajo aunque sean en la hosteleria y relacionados . Lo dicho paraiso mundial y que siga asi por mucho tiempo.


Ref : ......http://www.facebook.com/album.php?id=793129180&aid=280360
http://www.absalon-julien.com/photos.html ... stage gran canaria febrero 2011 .
http://www.cyclingnews.com/blogs/photos/the-perfect-birthday-present/158704

Cansado de la incompetencia.

Cuando van pasando los lugares donde has trabajado y vas viendo que cojes mas y mas experiencia pero que siempre te encuentras con los mismos problemas con personas incompetentes y faltas de preparacion para realizar un trabajo empiezas incluso a pensar que tienes que estar equivocado y que quizas seas tu el que se equivoca y son los demas los que hacen las cosas correctas y bien . Pero no son solo momentos de ceguera temporal y en el fondo de todo queda la total ignorancia de las personas que en la mayoria de los casos trabajan en este sector hostelero en canarias . Ya no importa nada mas ,solo queda otro lugar fallido otro cartucho quemado y una sensacion totalmente irreal e psicodelica de que lo vivido en los casi ultimos dos meses no era muy real , aunque los callos de las manos y el dolor de las rodillas digan lo contrario. Puerto Azul descansa en paz , hotel de 3/4 cubiculo de basura y pobredumbre . Solo espero que los pocos buenos que alli quedan salgan pronto porque si se esta mucho tiempo rodeado de mierda uno termina por no olerla y no darse cuenta de que le llega a los tobillos . DEP.

Tenemos luces si o no ?

Pedir cosas a china para fabricarse unas luces para salir de noche con la mtb es un proceso que requiere tiempo , mas que nada porque los proveedores chinos de este tipo de artilugios , led , baterias , cables , controladoras , tardan bastante en enviarte todo lo necesario , ademas de lo que uno tambien tarda en decidirse en que quiere montar , como quiere o puede fabricarlo ( sobre todo teniendo pocas herramientas) ,me falta una dremel , se aceptan donativos para mi cumplea;os ;-P , y teniendo permanentemente en mente el miedo de que el artilugio en cuestion se recaliente se funda y lo que has invertido quede en agua de borrajas . Pues puesto a dise;ar y mirando el foro grande mtbr , hay una seccion llamada DIY , o do it yourself donde muchisimos foreros postean las luces que fabrican y sacando ideas de aqui y de alla me decidi por un modelo clasico al estilo dinotte . Mas que nada porque el modelo tipo lupine piko no conseguia por ningun lado una caja hammond para podermelo fabricar . Asi que puestos a la labor he necesitado , un soldador con punta fina , esta;o , "pegamento de soldadura " , una pistola de silicona termica , paciencia , paciencia paciencia , cinta aislante a falta de comprar fundas termoretractiles y lo del chino , que serian dos leds cree xp R5 , los mas potentes por el momento , esto evoluciona dia a dia , 4 baterias , dos controladoras que me permitieran controlar los 7,4v de salida de la megabateria que iva a fabricar y un interruptor chiquitin chiquitin asi como unas juntas de goma y un cable en V con dos salidas y una entrada de corriente , para no tener que hacer muchos apa;os . Si alguien esta interesado le dejo todos los enlaces al chino de turno ( dealextreme ) para ponerselo facil .

El resultado pues es el siguiente...........





Por supuesto el peso esta entre 270 y 280 gr , aun me falta montar la segunda luz , aunque ya casi esta terminada . Y la duracion teorica sera de unas 5 h a tope y mas de 12 a media intensidad . Vamos muchisimooooooooooo mas que la de los focos comerciales de los que comentaba al principio .
El montaje en mi casco al menos es totalmente trivial va perfectamente encajado en las ranuras del mismo sin necesidad de montar nada extra o a lo sumo una simple brida . Ya pondre fotos.....