Era usuario de este foro de internet desde casi sus comienzos , durante mas de seis a;os lo he visto crecer y he participado de su crecimiento . En un momento dado hace ya varios a;os un gran grupo de usuarios entre ellos varios moderadores que a su vez eran "seudo propietarios intelectuales" del foro nunca consegui que me lo aclarasen decidieron marcharse y crear un foro paralelo llamado foromountainbike porque el Administrador y Propietario habia tomado una serie de decisiones para hacerse con el control absoluto y totalitario del foro . En aquel momento yo decidi quedarme en ambos foros pero paulatinamente fui haciendo mas amistades y participando mas en foromtb y dejando de lado al otro . Craso error por mi parte . En este tiempo tambien he ido mirando ha otro lado cuando muchos de sus moderadores se saltaban las normas que ellos mismos habian puesto , y visto a muchos foreros con muchisimo aportado que decidian marcharse porque su forma de pensar no iva a favor de los intereses del propietario del foro ,he visto a muchos foreros hacer negocios de forma profesional en el mismo y mucha publicidad encubierta en forma de "patrocinios" o articulos presentados casi en exclusiva por foreros que encubrian realmente al distribuidor o a la tienda X . Pero lo vivido en estos ultimos dias me ha hecho ver la mezquindad humana de una forma muy cercana . Un foro es privado , hasta hay de acuerdo , que quiera ganar dinero con el , tambien de acuerdo , pero que ponga unas normas y sea el primero en no cumplirlas es vergonzoso .Ademas que se te intente callar en plena democracia es insultante cuando menos .
Para resumir el tinglado que se monto , yo tenia dos usuarios creados hace muchisimos a;os , y uno de ellos practicamente no lo usaba , pero cuando vi que un Moderador se dedicaba a hacer publicidad encubierta con el beneplacito de otro moderador que tambien saca sus buenos beneficios pues me decidi a protestar ,evidentemente conociendo ya a ambos fichajes sabia que me estaba jugando que me banearan y use al usuario "blando" el que menos usaba para tener menos da;os colaterales como diria un general antes de la batalla , pero como la protesta no les interesaba me banearon ambas cuentas , y cuando cabreado abro en General otro post para que todo el foro se entere de la clase de personajes que lo gestionan pues cuando vieron que eran muchos los usuarios que empezaban a opinar efectivamente que no era posible que un moderador hiciera lo que le diera la gana y no cumpliera el primero las normas pues lo cerraron , Pero no solo lo cerraron , sino que lo ELIMINARON , no solo con mis intervenciones sino con la de muchos usuarios mas a los que tambien han CALLADO , en dicho post realize varias intervenciones dando mi punto de vista a la evolucion de la discusion y tuvieron que ser cada una de ellas con usuarios nuevos , porque cada vez que intervenia me volvian a banear el usuario , vamos literalmente de dictadura tercermundista con un callate la boca . Una vez eliminado dicho post otro usuario abrio en general tambien otro post donde seguian debatiendo el tema y tambien lo han cerrado pasadas unas horas , pero no solo CERRADO , sino tambien ELIMINADO , como los mios anteriores para que NO SE CONOZCA LA VERDAD.
Srs El FORO ES PRIVADO , TIENE DERECHO DE ADMISION , Y USDS UNICAMENTE ESTAN INVITADOS A PASAR Y VISITARLO PARA QUE ELLOS PUEDAN HACER CAJA . PARA QUE SUS PATROCINADORES , BANNERS ETC ETC LES PAGUEN Y GANAR SU DINERITO. SI TE SALES DEL TIESTO Y DICES COSAS QUE NO GUSTAN SEAN DEL TIPO QUE SEAN TE ECHARAN Y TE PERSEGUIRAN PORQUE NO INTERESA . Cualquier insulto que les pueda decir me parece poco , el pecado no es que intenten ganar dinero que es LICITO , el pecado es QUE TE CALLEN , Y ESO CONMIGO NO LO VAN A CONSEGUIR JAMAS.
martes, 23 de noviembre de 2010
lunes, 22 de noviembre de 2010
El efecto Morbo.
Te echan de foromtb y en un dia suben en un 46 % las visitas a tu blog ......curioso curioso , no lo buscaba pero paso.
sábado, 20 de noviembre de 2010
Publicidad......
Viendo el escaso resultado que han dado los banners que se han puesto de forma aleatoria desde que se ha colocado han generado unicamente 8 e os pido que cuando visiteis el blog me ayudadeis un poco al tiempo que dedico a escribir para este blog y visitad los enlaces aunque no sean de vuestro interes , con abrirlos unicamente ya me estais haciendo el favor de ir incrementando el contador para llegar al minimo y poder cobrar algo , porque estos de go... no pagan un centimo hasta que no se llegan a los 70.muchas gracias y prometo seguir escribiendo articulos al menos tan interesantes como los escritos hasta ahora.........
PD ....habra un post publicidad "2" en un rato .....y no tiene nada que ver con este post , Os animo a leerlo que va a estar bien.....
PD ....habra un post publicidad "2" en un rato .....y no tiene nada que ver con este post , Os animo a leerlo que va a estar bien.....
martes, 16 de noviembre de 2010
Un pro y Su Bici "Perfecta".
Navegando un poco por internet encontre por casualidad un video sobre el bg fit o ajuste de la bici que ""parece que han descubierto"" los de specialized,que se ha realizado Burry Stander al comienzo de la temporada 2010 , es curioso como un tipo que ha logrado ser campeon del mundo sub 23 y ha estado en la elite del mtb durante varias temporadas ha estado arrastrando problemas fisicos derivados de usar un cuadro que no era de su talla , evidentemente en este caso ha sido un error del corredor al asumir la eleccion de su talla en funcion de que su cuerpo era mas largo de tronco y brazos que de piernas y preferir usar un cuadro de talla L a un cuadro de su talla , la M y ponerle una potencia mas larga. Ademas de usar dicho cuadro encima usa una potencia invertida y larguisima que cargarba muchisimo peso en el tren delantero. Una burrada mas de las que se suelen ver cada vez menos al menos en los pros de este nivel que suelen estar bien asesorados . Ese exceso de talla ha hecho que el corredor sufriera de dolores en cuello y espalda , y todo influenciado por si mismo y su creencia de que iva correctamente posicionado y que esos dolores eran normales por montar en bici . Y es que si no nos ponemos unos zapatos que no son de nuestra talla porque ivamos a usar una bicicleta que no lo es y ademas mal ajustada a nuestras medidas fisicas . Espero que sirva de ejemplo. Y sin mas os dejo con el video.
http://www.youtube.com/watch?v=qe09lbu3C2A
http://www.youtube.com/watch?v=qe09lbu3C2A
sábado, 6 de noviembre de 2010
Formula R1 .
Y esto pensareis el linuxx se va a tirar a la piscina y va a vaticinar si Alonso gana el mundial o lo pierde , pues no , vamos a hablar de frenos concretamente de este modelo de formula que revoluciono el mercado hace ya mas de un a;o que salio al mercado y que ha marcado un antes , porque un despues no desde luego y ya veremos el porque. Son los frenos mas potentes y tambien los mas ligeros , algunos usuarios en muchos foros hablan de falta de dosificacion , una autentica boberia , si no eres capaz de controlar tu dedo al frenar es que no eres un buen "piloto" y es que con estos frenos pasamos de frenar con dos dedos a unicamente con uno y con total suavidad ya que en la mayoria de las ocasiones sera necesario unicamente hacerlo con suavidad.
El kid de esto cuestion la encontramos en el dise;o de sus pistones , amen de su tama;o , son los unicos frenos en el mercado que cuentan con 8 agujeros por los que fluye el aceite dentro del piston lograndose de esa forma y por el diametro del piston la enorme potencia que tienen , los magura tienen 2 agujeros , avid 1 y shimano 1 por poner varios ejemplos y aqui vemos que ha habido un antes pero no un despues ya que ningun otro fabricante de frenos han seguido la linea de formula.
Evidentemente con esa potencia han tenido que fabricar la pinza de una unica pieza ,de magnesio para ganar ligereza y aqui encontramos el primer y casi casi unico pero que hasta ahora le he encontrado , la necesidad de tener una llave especial para poder abrir la pinza . La segunda es pega es el tama;o y delicadeza que tienen los tornillos , tanto los que van a agarrar el manillar que son de aluminio , en la version anterior a estos formula los oro puro eran de titanio , como el de ajuste de la maneta al manillar que es muy chiquitin y delicado.
El deposito de la maneta tambien se realiza de una unica pieza de magnesio , y colocandolo en vertical con el manillar con lo que mejoramos la estetica en mi opinion.
Luego ya veremos que durabilidad tienen porque por su dise;o y tama;o del eje de la leva tiene pinta de no cojer holguras como con los oro que al tener una parte en plastico en dicho eje acababa fallando rapidisimamente y la maneta nunca estaba quieta . Parece que son muchos los usuarios que desde que salieron al mercado los han estado probando y preguntando a algunos de ellos me han dicho que no les han aparecido holguras ni sobrecalentamientos de los latiguillos otro de los fallos que tenian los oro , aunque cabe decir que totalmente solucionable con unas buenas fundas goodridge . Esperemos que a los R1 no haya que ponerselas.Por lo demas y salvo por el precio unos frenos de 10 .Si fueran mas baratos serian unos frenos que se verian en muchas mas bicis en los caminos.
El kid de esto cuestion la encontramos en el dise;o de sus pistones , amen de su tama;o , son los unicos frenos en el mercado que cuentan con 8 agujeros por los que fluye el aceite dentro del piston lograndose de esa forma y por el diametro del piston la enorme potencia que tienen , los magura tienen 2 agujeros , avid 1 y shimano 1 por poner varios ejemplos y aqui vemos que ha habido un antes pero no un despues ya que ningun otro fabricante de frenos han seguido la linea de formula.
Evidentemente con esa potencia han tenido que fabricar la pinza de una unica pieza ,de magnesio para ganar ligereza y aqui encontramos el primer y casi casi unico pero que hasta ahora le he encontrado , la necesidad de tener una llave especial para poder abrir la pinza . La segunda es pega es el tama;o y delicadeza que tienen los tornillos , tanto los que van a agarrar el manillar que son de aluminio , en la version anterior a estos formula los oro puro eran de titanio , como el de ajuste de la maneta al manillar que es muy chiquitin y delicado.
El deposito de la maneta tambien se realiza de una unica pieza de magnesio , y colocandolo en vertical con el manillar con lo que mejoramos la estetica en mi opinion.
Luego ya veremos que durabilidad tienen porque por su dise;o y tama;o del eje de la leva tiene pinta de no cojer holguras como con los oro que al tener una parte en plastico en dicho eje acababa fallando rapidisimamente y la maneta nunca estaba quieta . Parece que son muchos los usuarios que desde que salieron al mercado los han estado probando y preguntando a algunos de ellos me han dicho que no les han aparecido holguras ni sobrecalentamientos de los latiguillos otro de los fallos que tenian los oro , aunque cabe decir que totalmente solucionable con unas buenas fundas goodridge . Esperemos que a los R1 no haya que ponerselas.Por lo demas y salvo por el precio unos frenos de 10 .Si fueran mas baratos serian unos frenos que se verian en muchas mas bicis en los caminos.
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