Puntualizaciones colocando las calas.

Mientras que en la mayoria de publicaciones nos recomiendan colocar el eje central de nuestras calas alineado con el centro de la cabeza del primer metatarso , hay dos corrientes principales entre los mejores biomecanicos del mundo que recomiendan una posicion algo mas atrasada . La primera se basa en la colocacion unos mm por detras del eje del primer metatarso basandose en el tama;o de la zapatilla con una tabla

zapas 36-38 ..... 7 a 9 mm
39 - 41 .... 8 a 10
42 - 43 .... 9 - 11
44 - 45 .... 10 - 12
46 - 47 .... 11 - 14
48 - 50 ..... 12 - 16 .

La medida seria los mm que el centro de la cala estaria por detras del centro del eje del pedal . La razon de ello es que bajo carga la posicion del centro del metatarso no queda alineada con el pedal como se suele recomendar sino por detras siendo esta la forma de alinearlo.Supongo yo que las medidas de referencia y las tallas de las zapatillas han sido obtenida despues de pruebas y mas pruebas de fiting en muchos usuarios .



La segunda es algo mas elaborada y se basa en la colocacion centrada entre el 1 y el 5 metatarso. Como encontrar dicha posicion , es mas complicado , tendremos que palpar primero con las manos hasta localizar la insercion del primer metatarso y marcar con un boligrafo , lo mismo para el quinto , buscaremos una pared y un metro , colocando el metro perpendicular a la pared y los pies paralelos al metro mediremos ambos pies primero en la parte interior el 1 metatarso y luego el exterior el 5 , no nos sorprendemos para nada si tenemos medidas diferenciadas en ambos pies , restamos las cantidades obtenidas del pie izq y del derecho cada una por su lado y las dividimos entre dos . Cada una de dichas cantidades son los mm que tendremos que retrasar el centro de nuestra cala con respecto a la inserccion del primer metatarso del pie correspondiente .

La diferencia entre donde queda la cala usando el metodo 1 o el metodo 2 en un mismo individuo suele ser por las proporciones del pie . Aunque no suele haber mucha diferencia entre uno y otro . Pero lo que si suele ocurrir es que dos usuarios con la misma talla de zapatilla pueden tener muy distintos retroceso de cala en el metodo 2 .
Ya teneis dos metodos mas para colocar vuestras calas y dar pedales mas comodamente y efectivo que en definitiva es de lo que se trata .